1月10日国内螺旋钢管价格继续向下运行。尽管螺旋钢管价格再度上涨，仍旧引起了成品材市场部分“瑕想”，但是难耐经济增长的下行压力以及即将开启的订货回款压力和钢企降价潮开启引发的市场偏空情绪的大幅蔓延，而螺旋钢管原料期货在今日的放量增仓大幅下跌也似乎宣布“空军的强势”不止于此，后期继续下跌势头仍不容小视。就现下情势来看，流通市场的螺旋钢管钢材库存虽持续下降，但并不是当下影响市场的主要因素，最大的压制来自于经济下行压力加大背景下，外部宏观提振因素的缺失以及经济结构转型大背景下粗钢产量地持续高企，目前的基本趋势是成品材价格继续下移——钢企全面降价——减少钢企盈利空间——倒逼钢企减产。
近日，公司领导正在研究制定淘汰落后产能办法。要“推进淘汰落后产能的法治化、市场化和长效化。”6月以来，福建、山东、山西、四川等省陆续公布今年淘汰落后产能目标任务。上述各省将目标任务分解到各市县，落实到企业，并向社会公告相关企业名单，接受社会监督。
在此情况下，螺旋钢管重点行业淘汰落后和过剩产能目标任务，再将任务细分到各省，各省再将其细分到各市县和相关企业。去年9月份，福建、山东、山西、四川等省陆续公布淘汰落后产能计划。通过梳理各省公布的产能淘汰计划。
一季度大中型螺旋钢管销售，我国螺旋钢管、焦炭、造纸、电解铝、水泥、平板玻璃等行业产能供给过剩导致价格下降，企业亏损增加。其中螺旋钢管行业最为明显，中国螺旋钢管工业协会此前数据显示，此外，大量落后产能的存在也使我国环境保护面临巨大压力。
将于12月正式实施的新版《螺旋钢管行业规范条件》在节能减排标准上与之前的规范条件相比均有所提高。张琳认为落后产能是个相对概念，为达新标准，以前并不太落后的设备现在也变得落后了，因而可能被纳入淘汰之列。
公司领导认为要处理好“条”与“块”、“粗”与“细”的关系，确保淘汰落后产能办法的操作性和实效性。要认真分析面临的新形势、新情况和新问题，适应化解产能严重过剩矛盾的要求，进一步完善实施标准体系，推进淘汰落后产能的法治化、市场化和长效化。
认为此前淘汰产能的方式主要是政府逐级下达指标任务，存在行政化手段的特点，未来淘汰产能的方式可能会更注重市场手段。
螺旋钢管产能淘汰任务“加码”在山东表现最为突出。记者发现，山东今年焦炭、造纸、制革等产能淘汰目标有所下降。但是山东今年计划淘汰炼铁产能119.4万吨，炼钢产能465万吨，这一目标是去年全年淘汰螺旋钢管产能190万吨的3倍。
近年来，我国螺旋钢管、焦炭、造纸、电解铝、水泥、平板玻璃等行业产能供给过剩导致价格下降，企业亏损增加。其中螺旋钢管行业最为明显，中国螺旋钢管工业协会此前数据显示，今年一季度大中型螺旋钢管企业实现销售亏损企业50户，占统计会员企业户数的49.5%，亏损企业亏损额103.55亿元，同比增长27.31%。此外，大量落后产能的存在也使我国环境保护面临巨大压力。
将于9月正式实施的新版《螺旋钢管行业规范条件》在节能减排标准上与之前的规范条件相比均有所提高。张琳认为落后产能是个相对概念，为达新标准，以前并不太落后的设备现在也变得落后了，因而可能被纳入淘汰之列。
